台灣叫犀利士香港稱為希愛力 (除台灣之外,其它的華人區皆稱希愛力),可見台灣的銷量有多大,讓禮來特別給我們一個專有詞,而遠在印度,則開發出了雙效犀利士,具有助勃起及持久雙重功效,且價格非常便宜,俗稱超級犀利士,超犀也分成二種。

1.Extra super tadarise: 他達那非40mg + 達泊西汀 60mg

2.super tadarise: 他達那非20mg + 達泊西汀 60mg

( 他達那非就是犀利士的成份,而達泊西汀就是必利勁的成份)



超級雙效犀利士,Extra Super Tadarise 壯陽持久雙效錠

目前核可的PDE-5性功能障礙治療用藥,都在你受到性刺激時才會勃起有效,它在36小時內隨時想就硬,不想就軟,且它有除了助勃起外,同時有持久功效,沒性刺激怎麼感覺有沒有效呢,凌晨睡夢中發現小弟弟很硬,這就是生效了..



外盒及鋁片有有 EXTRA 字樣的就是俗稱最強的超級犀利士,就是指這產品

【藥品名稱】:extra super tadarise

【產品名稱】:超級犀利士,印度希愛力,犀利士雙效,超級西力士,犀力士

【生產廠家】: sunrise 桑瑞製藥廠(印度三大藥廠,全球十大藥廠)


【產品規格】:1版10顆 ; 10版(100顆)/盒 ;他達拉非40mg + 達泊西汀60mg ;

【 成 份 】:他達拉非TADALAFIL + 達泊西汀Dapoxetine

【 功 效 】:雙效,助勃起+延時 ( 他達那非是助勃起 + 達泊西汀是治早洩)

【性功能障礙】:勃起功能障礙 Erectile dysfunction , ED是指陰莖陽痿早洩不能勃起達到一定的程度或者不能維持勃起的狀態以滿足性生活的需求。ED按照其程度可分輕、中、重三度。


雙效犀利士記者鍾釗榛/綜合報導

The new GLC休旅車。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲The new GLC休旅車。雙效犀利士(圖/Mercedes-Benz提供)

面對市場多元的用車情境,Mercedes-Benz更完美結合空間機能、敏捷操控、流線外型,發展出強大的多功能豪華休旅陣列,全新發表的The new GLC在大改款後,承襲全球最熱銷豪華休旅GLC各面向的優異設計,大膽融入G-Class越野基因與新世代科技,台灣賓士正式導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC,建議售價266萬及311萬。

台灣賓士正式導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲台灣賓士正式導入兩款車型GLC 200 4MATIC與GLC 300 4MATIC。雙效犀利士(圖/Mercedes-Benz提供)

隨著新世代設計語彙推進,The new GLC頭尾燈演變得更銳利,加入多光束智慧型數位頭燈更加閃耀,而運動化引擎蓋隆起造型與車側線條的改動,更顯征服者氣息與王者風範。其協調均衡的設計使升等車身尺碼後依舊保有緊緻的視覺感受,而加大的車室不僅創造出舒適的乘坐空間,更擴大了後行李廂載物機能至620公升(最大1680公升)。不僅如此,前座科技感十足的大面積中央直立式 11.9吋高解析度觸控螢幕,搭載全新MBUX多媒體系統,使操作更加直覺便利,其Zero Layer零層級觸控介面預設的導航系統亦提供最新MBUX擴增實境導航功能,在複雜的交通區段可以輕鬆找尋前進的道路;若進入狹窄的巷弄或停車場,360°環景攝影結合3D模擬成像,可自由切換至駕駛所需要的俯瞰視角。

The new GLC加入多光束智慧型數位頭燈。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲The new GLC加入多光束智慧型數位頭燈。(圖/Mercedes-Benz提供)

大面積中央直立式 11.9吋高解析度觸控螢幕。(圖/Mercedes-Benz提供)

▲大面積中央直立式 11.9吋高解析度觸控螢幕。雙效犀利士(圖/Mercedes-Benz提供)

全新GLC的Burmester環場音響系統提供15具高傳真喇叭與總輸出高達710瓦的DSP擴大器,讓移動的每一刻皆是頂級劇院饗宴。而全新世代的豪華座艙設計,從門飾板上緣縫線及類Nappa皮質包覆,縈繞至前方控台的發光出風口氛圍燈.或內門扶手帶金屬刻紋的細膩設計,皆樹立起同級產品中無人能敵的座艙氛圍。當然,與S-Class同等級的進階智慧駕駛輔助系統,電容式觸摸感應方向盤等全方位的主被動安全防護,都讓每一趟旅程都能更加放鬆與安全。

The new GLC全新升級後的動力系統為Mercedes-Benz直列四缸M254渦輪引擎搭載第二代ISG 48V高效輕油電系統,爆發最大馬力281 hp,與最大扭力400 Nm提供城市道路中充沛的起步加速,在陡坡與山路上,4MATIC全時四輪驅動系統則提供可靠的動力輸出與出色的操控表現;若在探險的途中進入彎曲窄巷或碎石小路,則可透過中控螢幕切換至越野駕駛模式,此時系統將提供「地表偵視」使駕駛員輕鬆避開障礙物並行駛於正確道路上。然而除了可征服任何道路的強大動力系統與輔助科技,在懸吊結構上也迎來突破性革新,前四連桿與獨立多連桿設定,並配合全新的選配AIRMATIC氣壓懸吊下,使GLC同時擁有高質感乘坐品質與傑出的操控感,再加上被稱為黑科技的選配功能「後軸轉向系統」可使迴轉直徑由11.8縮小至10.9公尺,皆令GLC在同級車款中,憑著卓越的道路征服能力始終立於全能冠軍之位。



本文引用自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1226699
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德國黑螞蟻生精片強勢來襲 魅力倍增,卓效持久